
冰流飙速三分之一,锚点变定时炸弹
我跟你讲,斯韦茨东部冰架的变化简直让人头皮发麻。从 2002 年到 2022 年这二十年,这里的冰流速度直接从每年 600 米,窜到了 800 多米, 增幅硬生生超过三分之一!
更吓人的是,它不是慢慢加速,而是 “跳着涨”—— 每次速度飙升,都刚好赶上裂缝大规模扩展,跟按了开关似的。
这背后藏着个无解的恶性循环:裂缝越多,冰架越不结实,跟岸边锚点的连接就越松;锚点抓不住了,冰流自然跑得更快;冰流一快,又会扯出更多新裂缝,简直是 “破罐子破摔” 的节奏。
印第安纳大学的大卫・利利恩说得特形象 :“这就像大桥的桥墩,本来是撑着整座桥的,结果桥墩周围裂了缝,不仅没法承重,反而成了最容易塌的地方,应力全堆在这,越裂越大。”
更糟的是,2024 年极地气候报告一出来,大家更慌了:南极大陆年平均气温比常年高了 0.05℃,看着不多,但南大洋的海水还在一个劲升温。
展开剩余82%那些温暖的绕极深层水,跟偷偷摸摸的小偷似的,钻进锚点底下使劲儿融冰,再加上表面的裂缝 “里外夹击”,冰架这是遭了双重暴击啊!
多冰架排队崩解,预警信号拉满
说句实在话,斯韦茨冰架真不是个例,南极好多冰架都在走同样的下坡路。科学家总结出个四步崩解套路,现在正在各地应验:
先出现小裂缝→裂缝顺着冰架长度方向扩展→再长出横向裂缝,织成一张 “破裂网”→最后彻底跟锚点断开,崩解成冰山。
2022 年,南极东部的康格尔 - 格伦泽冰架就走完了这四步,1200 平方公里的冰架,短短几天就碎没了,相当于消失了十几个西湖的面积。
2025 年 7 月,欧洲卫星又拍到布伦特冰架大规模断裂,那场景跟 2002 年拉森 B 冰架崩解前一模一样。
当年拉森 B 冰架几周内就碎成了几千块冰山,后面的冰川没了支撑,流速直接翻倍,冰量越融越少。
现在再看,派恩岛冰川冰架上全是大裂缝,跟被刀划开似的;多特森冰架和克罗森冰架也开始变软、变薄,明显扛不住了。
《自然》杂志最新研究直接放话:照这个趋势, 近六成南极冰架可能在 2300 年前就撑不住了,而且实际崩塌时间可能还会更早!
咱们可得清楚,南极西部冰盖要是全融化,全球海平面能涨 5.5 米;东部冰盖要是也跟着融,海平面还能再涨 50 米,到时候沿海城市可就危险了。
你知道吗?2024 年 11 月,广东湛江雷州的养殖户就遭了殃。海水突然涨得比塘堤还高,把上千亩养殖塘都淹了,鱼虾全跑了,养殖户们连夜用麻袋填土堵缺口,也没拦住损失。
国家海洋信息中心说,1993 年到 2023 年,我国沿海海平面每年涨 4 毫米,比全球平均还快,这就是冰架融化的连锁反应啊!
双因素加速崩溃,监测技术亮底牌
从另一个角度看,冰架崩解真不是单一原因造成的。除了冰流和裂缝的恶性循环,大气变暖让冰架表面融得更快,海洋升温又把冰架底部 “掏空”,这俩因素联手,简直是把冰架往绝路上推。
2024 年的数据更揪心:南极海冰最小面积跌到了历史第三低,夏天除了威德尔海和罗斯海的一小片区域,沿岸的海冰几乎全化了,冰架连个 “缓冲垫” 都没了。
不过好在科学家们没闲着,早就开始行动了。国际斯韦茨冰川合作项目从 2018 年就启动了,在南极西部装了一大堆观测设备:
自动气象站盯着气温,海洋温度探测器测海水热度,还有冰下机器人钻进冰架底下,摸清融化情况。
咱们中国也不含糊,在南极建了中山站、昆仑站这些观测点,用 “多管齐下” 的办法监测,光学影像看裂缝怎么扩,雷达干涉测冰架怎么变形,现场观测补细节,生怕漏了任何一个危险信号。
阿拉斯加大学的艾琳・佩蒂特早在 2021 年就发现不对劲了,她通过冰震信号听出,斯韦茨冰架的剪切带一直在裂,跟放鞭炮似的。
现在有了新一代卫星,监测更精准了,裂缝每扩展一米、冰架每变形一厘米,都能被精准捕捉到。
随着更多观测卫星上天,以后预测冰架崩解的时间会越来越准,也能给咱们多留些准备时间。
结语
南极冰架崩解从来都不是遥远的极地新闻,而是关系到咱们每个人的生存预警。
今天是南极的裂缝,明天可能就是沿海城市的海水倒灌;今天是养殖户的损失,明天可能就是更多人的家园受威胁。全球变暖从来都不是一句口号,而是实实在在的危机。
咱们普通人虽然不能去南极监测冰川,但节能减排、爱护环境这些小事,都是在为阻止海平面上升出力气。别等灾难来了才后悔,现在行动起来,才能守住咱们的家园!
发布于:广东省杨帆证券提示:文章来自网络,不代表本站观点。